屯马线通车   07/07/2021

香港特区最长的路线--屯马线，刚刚正式通车，新路线全长达56.4公里，共27个车站，连接屯门区和沙田区。屯马线将会大大缩短了新界东和新界北往返市区所需的时间，乘客亦可以从乌溪沙站直到屯门，途中无需转乘，并且连接多个现有路线，形成香港铁路的东西走廊。

港铁前身是地铁公司，主要路线从早于1976至1986年间已经开通。而港铁目前有98个铁路站，平均每日载客量高达580万人次。车站老化是港铁面对的一大难题，更新车站系统和设施是必要的，否则难以应付庞大的乘客量。由于大部份线路都是以地底车站为主，所以车站内部通风恒温系统是十分重要，一旦车站内的空调系统滋生细菌，有机会传播疾病。在疫情未完全退却之前，空调系统的灭菌工作显得尤其重要。

针对港铁公司所面对的问题，易威奇为港铁公司提供了冷却水循环控制方案，通过WALCHEM控制器可實時监控冷却水的水质(包括pH和ORP，并可按客户实际需要连接不同传感器，例如余氯、电导率、臭氧等)、控制定量泵进行自动投药、冷却水排放等等。而且WALCHEM具备远程监控和设定功能，只要通过浏览器就可以查看检测数据，和直接设定控制器。

目前已经率先在7个不同的港铁车站内安装了易威奇的冷却水循环控制装置，未来或有机会在其余车站安装相同的设备，确保车站的空调系统保持良好的运作状态。

西铁线柯士甸站	观塘线彩虹站
荃湾线旺角站	观塘线钻石山站
观塘线乐富站	荃湾线金钟站
观塘线石硖尾站