屯馬綫通車   07/07/2021

香港特區最長的路綫--屯馬綫，剛剛正式通車，新路綫全長達56.4公里，共27個車站，連接屯門區和沙田區。屯馬綫將會大大縮短了新界東和新界北往返市區所需的時間，乘客亦可以從烏溪沙站直到屯門，途中無需轉乘，幷且連接多個現有路綫，形成香港鐵路的東西走廊。

港鐵前身是地鐵公司，主要路綫從早于1976至1986年間已經開通。而港鐵目前有98個鐵路站，平均每日載客量高達580萬人次。車站老化是港鐵面對的一大難題，更新車站系統和設施是必要的，否則難以應付龐大的乘客量。由于大部份綫路都是以地底車站爲主，所以車站內部通風恒溫系統是十分重要，一旦車站內的空調系統滋生細菌，有機會傳播疾病。在疫情未完全退却之前，空調系統的滅菌工作顯得尤其重要。

針對港鐵公司所面對的問題，易威奇爲港鐵公司提供了冷却水循環控制方案，通過WALCHEM控制器可實時監控冷却水的水質(包括pH和ORP，幷可按客戶實際需要連接不同傳感器，例如餘氯、電導率、臭氧等)、控制定量泵進行自動投藥、冷却水排放等等。而且WALCHEM具備遠程監控和設定功能，只要通過瀏覽器就可以查看檢測數據，和直接設定控制器。

目前已經率先在7個不同的港鐵車站內安裝了易威奇的冷却水循環控制裝置，未來或有機會在其餘車站安裝相同的設備，確保車站的空調系統保持良好的運作狀態。

西鐵綫柯士甸站	觀塘綫彩虹站
荃灣綫旺角站	觀塘綫鑽石山站
觀塘綫樂富站	荃灣綫金鐘站
觀塘綫石硤尾站